LES VÉHICULES HYBRIDES AUTO-RECHARGEABLES

Vous êtes déterminés à faire le choix d’une une mobilité plus « vertueuse », mais n’êtes pas encore prêts pour un véhicule rechargeable.

Qu’à cela ne tienne, des technologies faible émission existent et permettent de réduire votre empreinte carbone. Ce sont les hybrides non rechargeables, eux même scindés en deux segments :
- Les véhicules « full hybrides », qui font leur preuve depuis plusieurs années et s’enrichissent régulièrement de nouveaux modèles et
- Les micro-hybrides (mild hybrid en anglais) apparues plus récemment sur le marché de l’automobile « plus verte » et qui constituent l’alternative “verte” la plus abordable à l’achat.

Vous êtes convaincus que l’usage quotidien d’un véhicule “propre” est une des clés de la transition écologique ?
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Je choisis la simplicité d’un véhicule hybride qui se recharge tout seul

Les véhicules « full hybrides » également désignés sous l’acronyme “HEV”( Hybrid Electric Vehicle)

Ce sont les plus répandus parmi les véhicules hybrides. Apparus sur le marché bien avant l’an 2000, ces véhicules dotés d’une double motorisation électricité essence, plus rarement électricité diesel, se rechargent tout seuls pendant les phases de décélération. Il n’est pas prévu de pouvoir les recharger sur secteur ou sur borne. Les véhicules full hybride sont principalement appréciables en ville, où la gestion de l’hybridation leur permet de rouler jusqu’à 50 % du temps en mode électrique, sans qu’il soit possible toutefois de parler d’une véritable autonomie en mode zéro émission.

Avantages :

Les véhicules HEV émettent moins de CO2, et sont particulièrement performants en ville
La consommation de carburants fossiles est amoindrie, si la conduite est adaptée
La motorisation thermique dispense de toute contrainte d’autonomie
Pas de recharge sur secteur, la batterie se recharge toute seule

Inconvénients :

Le prix et l’entretien de ce type de véhicules, plus chers que leur équivalent thermique (double motorisation)
Surpoids pénalisant hors agglomération et principalement sur autoroute

Les véhicules micro hybrides aussi appelés “MHEV” : Mild Hybrid Electric Vehicle

Ici pas de moteur électrique embarqué mais un simple dispositif additionnel composé d’un alterno-démarreur couplé à une petite batterie venant soulager le moteur thermique au démarrage ou lors d'accélérations. Cette hybridation « à minima » permet de baisser légèrement la consommation de carburant (environ 0,3 litre de moins au 100 kilomètres).

Principal avantages :

Une technologie hybride peu onéreuse n’entraînant qu’un faible surpoids
Une consommation de carburant minorée du fait de l’hybridation
Une alternative compatible avec une motorisation diesel comme avec une motorisation essence, digne d’intérêt pour les "gros rouleurs".

Je choisis un véhicule chez Yuccaloc - Repères – exemples de coût

Full hybride

Toyota Yaris hybride BVA
Malus : 0 €
Bonus : 0 €
Emissions de CO2 : 84 gr / km
TVS : 8 trimestres d'exonération

Loyer : à partir de 313 € sans apport

Mild hybride

Suzuki Swift BVM
Malus : 0 €
Bonus : 0 €
Emissions de CO2 : 111 gr / km
TVS : 222 € / an (barème 2022)

Loyer : à partir de 214 € sans apport

Le Top 3 des hybrides non rechargeables en 2022 chez Yuccaloc

1. Toyota Corolla Full Hybride

2. Toyota Yaris Full Hybride

3. Renault Clio V Hybride